Mis on masinatööstus?

Inseneriteadused omistatakse õigustatult tööstusliku tootmise peamisele harule, mis mõjutab inimtegevuse muude valdkondade arengut.

Arenenud riikides on inseneri osakaal rahvamajanduse kogutoodangus üsna kõrge, ulatudes 30–35% -ni. Kaasaegse tehnika tunnusjoon on kõrge kvaliteet, konkurentsivõime, mitmekesisus. Seetõttu ulatub masinaehitusettevõtetes toodetud ja seejärel USAsse, Rootsi, Saksamaale eksporditavate toodete osakaal 48% -ni ja Jaapanisse - kuni 65% -ni. Inseneritöödel on üldtunnustatud struktuur, mis hõlmab mitmeid peamisi tööstusharusid.

Üldehitus

See hõlmab tööpinkide tootmist, tootmisvahendeid. Rasketehnika tunnustatud juhid, mis hõlmab kaevanduste, metallurgiaseadmete tootmist, tunnustasid Saksamaad, Jaapanit, USA-d, Inglismaad, Šveitsi. Arengumaad (India, Brasiilia, Taiwan, Lõuna-Korea) toodavad kuni 10% kõigist toodetest. Tööpinkide tööstust arendatakse Itaalias, Jaapanis, USA-s ja Venemaal. Peaaegu kõik rasketehnikaga seotud ettevõtted asuvad raua- ja terasetööstusettevõtetele lähemal; näiteks Venemaal on see Uuralid, Poolas - Sileesia, USA-s - riigi kirdeosa.

Elektritööstus

Elektritööstuse juhtival positsioonil on viimastel aastatel olnud elektroonikatööstus, mille tooteid on vaja peaaegu igas tööstuses. Seda tüüpi aastas müüdavate toodete maht ulatub 1 triljonini. dollarit. Samal ajal on pool sellest personaalarvutid, elektroonilised masinad, 30% on elektroonilised komponendid (mikrolülitused, protsessorid, kõvakettad jne), 20% tarbeelektroonika. Viimase arengusuund on miniaturiseerimine, kvaliteedi parandamine ja kasuliku tööea pikendamine. Elektroonikatööstuse juhid on Jaapan, USA ja Lõuna-Korea.

Transporditehnika

Siin on tööstuse üks arenenumaid osi autotehnika. Aastas toodetakse maailmas umbes 50 miljonit sõiduautot ja veoautot. Tavaline viis autotööstuse ettevõtete leidmiseks on nn põõsas, kui ettevõtte juht asub keskuses ja ümber on koondunud spetsialiseerunud ettevõtted, kes tarnivad plasti, metalli, värvaineid, kummi jne. Juhtpositsioonid selles valdkonnas kuuluvad USA-le, Jaapanile, Saksamaale, Itaaliale. Arengumaad tegelevad üha enam laevaehitusega; näiteks Lõuna-Korea ja Jaapan moodustavad tänapäeval peaaegu 50% kõigist toodetud laevadest.