Ohtlike kaupade vedu: klassifikatsioon

Kaubavedu on praeguses etapis üks juhtivaid majandussektoreid. Kaubavedu kasutatakse sageli ohtlike kaupade veoks. Sellesse kategooriasse kuuluvad toksilised ja plahvatusohtlikud ained, mis vajavad spetsiaalset pakendamist, kvalifitseeritud käitlemist ja laadimist ning vastavust spetsiaalsetele veoeeskirjadele.

Sõltuvalt ohu astmest on olemas spetsiaalne kaupade gradatsioon ja seda või teist kategooriat saavad määrata ainult spetsialistid. Esimesse klassi kuuluvad ohtlikud kaubad hõlmavad aineid, mis võivad põhjustada tulekahju või põhjustada plahvatuse. Sellesse kategooriasse kuuluvad pürotehnilised seadmed.

Järgmine ohtlike kaupade klass on jahutatud veeldatud olekus gaasid, samuti spetsiaalselt vedelikes lahustatud või kõrge rõhu all olevad gaasid. Need on lämmastik, kloor ja mõned muud ained.

Kolmanda klassi ohtlikud kaubad on mitmed segud, mis eraldavad aurusid, mis võivad kergesti süttida ja mille leekpunkt võib olla nii kõrge kui ka madal. Järgmine on kategooria, kuhu kuuluvad ained, mis võivad pisikesest sädemest ja ka hõõrdumisest tekkida.

Mittesüttivad, kuid kergesti oksüdeeruvad ained, mis on võimelised põlemist toetama, kuuluvad samasse ohtlike kaupade klassifikatsiooni. Kuues ohtlike kaupade klass hõlmab toksilisi nakkusohtlikke aineid. Inimese kehasse sattudes kujutavad need endast otsest ohtu. Neile järgnevad radioaktiivsed ravimid, mille eriline aktiivsus on seitsekümmend kilodžaulu kilogrammi kohta.

Ohtlike kaupade kaheksas klass hõlmab söövitavaid ja söövitavaid aineid. Nende peamine oht on see, et kui nad satuvad hingamisteedesse või limaskestadele, mõjutavad nad kudesid. Need on ohtlikud ka metallidele, kuna põhjustavad korrosiooni ja koos mõne materjaliga võivad põhjustada tulekahju. Spetsialistid omistavad muud põlevmaterjal ohtlike kaupade üheksandale klassile veo ajal.

Pärast lasti ohtliku kategooria määramist valitakse selle vedamise viis ja tehakse konteinerile vastav märgistus, mida kasutatakse mitmesuguste purkide, silindrite või kastidena. Ohtlikke kaupu konteineritesse paigutada või peale laadida saab ainult selleks spetsiaalselt varustatud kohtades ja kaubikus peab kaubik olema kindlalt kinnitatud, et ohtlike kaupade veo ajal ohtu vähendada.